První tóny beskydské hasičské rapsodie letošního léta zazněly na náměstí ČSA v Českém Těšíně. „Bylo zde prostě zřetelně poznat, že město si hasičů považuje,“ charakterizoval zdejší atmosféru hejtman Zlínského kraje MVDr. Stanislav Mišák, který se spolu se starostou SH ČMS Ing. Karlem Richtrem a viceprezidentem Dobrovolné požární ochrany Polské republiky gen. bryg. Zbygniewem Meresem slavnostního zahájení akce účastnil. Pod záštitou hejtmana Moravskoslezského a Zlínského kraje se jízda uskutečnila. Symbolicky byla zahájena předáním praporce od firmy Alerion veliteli jízdy Stanislavu Kotrcovi z rukou Ing. Richtra.

Těšínský most Svobody přes řeku Olši spojuje obě města i národy. Byl však i svědkem povodní v roce 1970, která si vyžádala oběti z řad polských hasičů. Při uctění jejich památky vytvořilo dvanáct proudnic stříkajících z obou břehů fantastický vodní oblouk. Přátelský slavnostní den pak pokračoval na náměstí v Cieszyně za účasti automobilových hasičských veteránů od Bielsko-Bialej po Myslowice, a také z českého okolí, včetně Pragy Aero 150 z Hasičského muzea města Ostravy. Večer pak kolona vozů přejela po polském břehu Olše k Mostům u Jablunkova.

Ráno posledního červnového dne těsně před startem byl při bohoslužbě v hrčavském kostelíku a požehnán praporec jízdy. Hlavní koordinátor jízdy a „praporečník“ Josef Nitra však s ním před oltářem nestál sám. Požehnány byly také nové prapory HVP, a.s. a SDH Braník.

S praporcem pak směrem do vnitrozemí vyjela jako první historická tatrovka z SDH Štramberk s Pavlem Kalíškem a Janem Markem a za nimi Josef a Marie Malíkovi ze slovenské Turzovky se Škodou 505 a Svatopluk Juráň a Ladislav Lukáš z SDH Ratiboř se škodovkou z roku 1927. Všechna tři vozidla v čele jízdy byla vyrobena v letech 1927 až 1929.

První zastávkou byly Nošovice, kde právě probíhal krajský festival přípravek, hasičských dětí do věku šesti let. Zde bylo jasně vidět, že dobrovolní hasiči to s vodou umí od plenek až po uctivé stáří. Tomu jízda vzdala hold tím, že do Nošovic dovezla zasloužilého hasiče Jiřího Juřicu. Poté se stal členem posádky vedoucího vozu Václav Muroň a do třetice ratibořská škodovka svezla dalšího zasloužilého hasiče Zdeňka Nytru. Ten nastoupil v Raškovicích, kde při místních slavnostech dne obce začal rok oslav stého výročí založení sboru předáním a požehnáním hasičského praporu. V sousedních Janovicích zdejším dobrovolným hasičům předal Stuhu k Historickému praporu SDH člen Výkonného výboru SH ČMS Stanislav Pumprla, který jízdu po celou dobu doprovázel. Finále druhého dne bylo ve Školícím a výcvikovém zařízení HZS ČR ve Frýdku-Místku, pod patronací firmy Dräger.

Kdo by neznal štramberskou Trúbu nebo štramberské uši? Kdo byl ve Štramberku v neděli 1. července 2012 dopoledne mohl vidět, jak štramberská více než osmdesátiletá tatrovka vyjela k Trúbě, až v uších zaléhalo. Vřelé přijetí pod vrchem Kotouč bylo předzvěstí řady příjemných zastávek nadcházejícího dne.

V místě zvaném Pindula nás přivítal starosta KSH Zlínského kraje Josef Krajča, který byl spolu se starostou KSH Moravskoslezského kraje Ing. Leo Kuběnou hlavním organizátorem akce. Funkce i vedoucí auta se vystřídala. Kolem jedenácté jsme vjížděli za doprovodu hasičské koňky ze Zašové do Valašského muzea v přírodě v Rožnově pod Radhoštěm, kde už druhým dnem pokračovaly oslavy HVP, a.s. Ve skanzenu zasloužilý hasič Vincenc Figlas předal za jízdu hlášení starostovi SH ČMS, který je zároveň předsedou dozorčí rady pojišťovny. Generální ředitel HVP Ing. Josef Kubeš jízdu přivítal a spolu se starostou a svou náměstkyní Ing. Vladimírou Ondrákovou pokřtili knihu věnovanou dvacetiletí znovuobnovení HVP „Na cestě jistoty“. Program jízdy zpestřili členové SDH Braník, kteří pod velením Ing. Jana Aulického předvedli požární útok se zápřahovkou z roku 1883.

Odpoledne pak pokračovala série návštěv valašských měst a obcí. Samozřejmě jsme se nemohli vyhnout Valašskému Meziříčí a ani domovské obci našeho vůdčího veterána Ratiboři. Ve Valašské Polance nám dokonce dechovka Polančanka zahrála valašskou hymnu a vyvrcholení dne v Horní Lidči bylo neméně srdečné, jako všude.

Valašská přívětivost neznala mezí ani v závěrečném dni jízdy. Bojím se jmenovat všechna místa, abych na některé nezapomněl. Valašské Příkazy, Valašské Klobouky, Slavičín…, všechno splývalo v jednu velkou oslavu dobrovolného hasičstva. Rozhodně nejimpozantnější pak byl vjezd propagační jízdy před Jurkovičův dům v Luhačovicích, aby se připojila k oslavám 600. výročí od první písemné zmínky. Zde nás, tak jako v podstatě všude, přivítal starosta města a s ním i ředitel lázní.

Ve Zlíně nás čekali stejně jako na startu nejvyšší představitelé kraje a SH ČMS, hejtman Stanislav Mišák a Karel Richter spolu s ředitelkou HZS Zlínského kraje plk. Jarmilou Čičmancovou. Na praporec byla připnuta poslední stuha. Čtyřicátá sedmá. Závěrečná slova zazněla na zlínském Náměstí Míru, kde se zároveň prezentovala oblast ochrany obyvatelstva a její brožura Příručka pro přípravu techniků ochrany obyvatelstva. Ta byla jako první předána pracovníkům obcí s rozšířenou působností ve Zlínském kraji.

Myslím, že tečku na závěr jízdy pěkně vyřkl náměstek primátora Zlína Ondřej Běták: „Tuhle propagační jízdu považuji za velmi dobrý nápad. Hasičů si nesmírně vážím. Odvádí velký kus práce. Popřál jsem jim ale, aby té práce měli co nejméně.“

Josef Nitra